भोपाल में जल्द बैन होंगे 11 हजार से ज्यादा ई-रिक्शा, ट्रैफिक सुधारने की तैयारी

भोपाल शहर में बिगड़ती यातायात व्यवस्था को दुरुस्त करने के लिए प्रशासन ने एक बड़ा कदम उठाने की तैयारी कर ली है। जल्द ही 11,000 से ज्यादा ई-रिक्शा पर प्रतिबंध लगाया जाएगा, जो शहर की सड़कों पर बेतरतीब तरीके से दौड़ रहे हैं और ट्रैफिक जाम की बड़ी वजह बन चुके हैं।

भोपाल में जल्द बैन होंगे 11 हजार से ज्यादा ई-रिक्शा, ट्रैफिक सुधारने की तैयारी
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E-rickshaws. भोपाल शहर में बिगड़ती यातायात व्यवस्था को दुरुस्त करने के लिए प्रशासन ने एक बड़ा कदम उठाने की तैयारी कर ली है। जल्द ही 11,000 से ज्यादा ई-रिक्शा पर प्रतिबंध लगाया जाएगा, जो शहर की सड़कों पर बेतरतीब तरीके से दौड़ रहे हैं और ट्रैफिक जाम की बड़ी वजह बन चुके हैं। प्रशासन ने शहर के कई रूट्स पर ई-रिक्शा संचालन को पूरी तरह से रोकने की बात कही है। नई व्यवस्था के लागू होते ही सड़कों पर ट्रैफिक जाम में कमी आने की उम्मीद है। साथ ही पैदल यात्रियों और निजी वाहनों को राहत मिलेगी। वहीं  ट्रैफिक नियमों के बेहतर पालन को सुनिश्चित किया जा सकेगा। प्रशासन का कहना है कि वैध और लाइसेंसधारी ई-रिक्शा को ही तय रूट्स पर चलने की अनुमति दी जाएगी। जल्द ही इस संबंध में विस्तृत गाइडलाइन और अधिसूचना जारी की जाएगी।
 
भोपाल में अवैध ई-रिक्शा पर जिला प्रशासन की सख्ती

भोपाल शहर में यातायात व्यवस्था को बेहतर बनाने के लिए जिला प्रशासन ने अवैध रूप से संचालित हो रहे ई-रिक्शाओं के खिलाफ कार्रवाई की तैयारी शुरू कर दी है। प्रशासन का कहना है कि शहर की सड़कों पर बिना किसी वैध परमिट के चल रहे करीब 11 हजार ई-रिक्शा अब प्रतिबंध की जद में आएंगे। यह निर्णय शहर में लगातार बिगड़ती ट्रैफिक व्यवस्था और सड़क सुरक्षा को देखते हुए लिया गया है।

एक रिपोर्ट के अनुसार, बीते तीन वर्षों में भोपाल में लगभग 8,700 ई-रिक्शा खरीदे गए हैं, जिनमें से अधिकांश बिना किसी आधिकारिक रजिस्ट्रेशन या परमिट के सड़कों पर दौड़ रहे हैं। इससे न केवल ट्रैफिक जाम की समस्या बढ़ी है, बल्कि सड़क दुर्घटनाओं का खतरा भी लगातार बना हुआ है। प्रशासन को उम्मीद है कि इस फैसले से भोपाल की यातायात व्यवस्था में सुधार होगा और आम नागरिकों को बार-बार लगने वाले ट्रैफिक जाम से राहत मिलेगी। साथ ही, शहर में ई-रिक्शा संचालन को अधिक नियंत्रित और वैध बनाने की दिशा में भी यह एक बड़ा कदम साबित होगा।